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Endurance de Mazan (28.09.08) |
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| Catégorie : Compétitions 2008 |
| Ajouté le : 01.10.2008 19:08 |
| Auteur : MRP Levy QUAD |
| Lectures : 516 |
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| | Note : Non évalué |
Le 28 septembre 2008, endurance en ligue Provence à Mazan.
Dans l'ensemble la course s'est bien passée, avec un terrain très dur et très physique, du "banderollé", un parcours dans les bois avec des montées et des descentes limite dangereuses. Tous les pilotes avaient l'air fatigués à l'arrivée.
Par contre les gros problèmes dont il faut parler étaient au niveau de la direction de course :
- le samedi contrôle technique :
le sonomètre était géré par le directeur de course (qui n'a pas à cumuler 2 fonctions lors de la manifestation),
certains quads étaient contrôlés avec le sonomètre, alors que d'autres passaient "à l'oreille"
ceux qui étaient contrôlés à 98db étaient avertis d'un ton menaçant des représailles après la première manche
- le dimanche pas de problèmes pendant la course, à part les problèmes de transpondeurs comme souvent en LMRP
Lors du classement général, Bernard et Nicolas voient qu'ils ont été classés dans les duos NCB et licences à la journée. Comme ce n'était pas le cas, Bernard va signaler au directeur de course l'erreur, pour ne pas prendre la coupe d'un autre équipage.
Le résultat a été que Bernard et Nicolas ont été purement et simplement supprimés du classement duo, et comme ils étaient seconds au classement vétérans, ils en ont été supprimés aussi.
J'ai été demander des explications au directeur de course car , mème si Bernard et Nicolas roulent en équipage avec licences A et B, ils doivent être classés en A pour la course, même s'ils ne comptent pas dans un championnat.(règlement FFM) La seule réponse du directeur de course a été que "la seule logique qui comptait était la sienne".
Je tenais à ce que tous les pilotes soient au courant, car faire les frais de déplacement pour une course, payer un engagement 80€ plus 8€ de location de transpondeur donne droit à un peu de considération et un respect du règlement FFM.
En résumé, en ligue Provence, si vous ne correspondez pas aux idées du directeur de course, vous n'êtes bon qu'à amener le prix d'un engagement.
Tout ceci donne à réfléchir sur l'éventualité d'épreuves communes pour créer un championnat ligue Languedoc Roussillon/Provence.
Il faudra trouver un accord solide sur le respect du règlement FFM.
Quelques photos dans la galerie
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